![171568266532527_840_560](https://www.jin-jiangindustry.com/uploads/171568266532527_840_560.jpg)
ນັບແຕ່ເດືອນພຶດສະພາເປັນຕົ້ນມາ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈີນໄປອາເມລິກາເໜືອປະກົດວ່າ, "ຕູ້ສິນຄ້າຫາຍາກ", ລາຄາສິນຄ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ວິສາຫະກິດການຄ້າຕ່າງປະເທດຂະໜາດນ້ອຍແລະກາງເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງແພງຂຶ້ນ.ວັນທີ 13 ພຶດສະພານີ້, ດັດຊະນີສິນຄ້າສິນຄ້າສົ່ງອອກຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງຈີນ (ເສັ້ນທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງອາເມລິກາ) ບັນລຸ 2.508 ຈຸດ, ສູງກວ່າວັນທີ 6 ພຶດສະພາ 37%, ເພີ່ມຂຶ້ນ 38,5% ຈາກທ້າຍເດືອນເມສາ.ດັດຊະນີດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ອອກໂດຍ Shanghai Shipping Exchange , ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການນໍາສະເຫນີ Shanghai ກັບ US ທ່າເຮືອ West Coast ຂອງລາຄາສິນຄ້າທາງທະເລ.ວັນທີ 10 ພຶດສະພານີ້, ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂາອອກຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງຊຽງໄຮ (SCFI) ເພີ່ມຂຶ້ນ 18.82% ຈາກທ້າຍເດືອນເມສາ, ບັນລຸລະດັບສູງໃຫມ່ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາ 2022, ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂາອອກຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງຊຽງໄຮ້ (SCFI).ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 4.393 ໂດລາສະຫະລັດ / ຕູ້ຄອນເທນເນີ 40 ຟຸດ, ເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກຂອງສະຫະລັດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 5.562 ໂດລາ / ຕູ້ຄອນເທນເນີ 40 ຟຸດຕາມລໍາດັບ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 22% ແລະ 19.3% ຈາກທ້າຍເດືອນເມສາ, ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ. ຄອງ Suez ປີ 2021 ພາຍຫຼັງຄວາມແອອັດຂອງລະດັບ.
ເວລາປະກາດ: 21-05-2024