5月以来、中国から北米への輸送に突然「船室が見つかりにくい」という事態が発生し、運賃が高騰し、多くの中小対外貿易企業が輸送困難、高価な輸送に直面している。5月13日、上海輸出コンテナ決済貨物指数（米国西航路）は2,508ポイントに達し、5月6日比37％上昇、4月末比38.5％上昇した。この指数は上海海運取引所によって発行され、主に上海から米国西海岸の港への海上貨物価格を示しています。5月10日に発表された上海輸出コンテナ貨物指数（SCFI）は4月末比18.82％上昇し、2022年9月の上海輸出コンテナ貨物指数（SCFI）以来の高値を更新した。このうち、米国西部航路は4,393米ドル/40フィートコンテナ、米国東部航路は5,562米ドル/40フィートコンテナにそれぞれ上昇し、4月末に比べてそれぞれ22％、19.3％上昇し、レベルの混雑後の 2021 年のスエズ運河。